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Re: VENDU T6 4motion
BAB a écrit:Oui si tu es OK pour créer un sujet on peut continuer à discuter dessus ce sera plus lisible pour les autres membres
BAB je ne suis pas un grand connaisseur du Grand Canyon S, je suis juste un utilisateur et je le découvre , je n'ai pas grand chose en dire , j'ai donc juste continué sur ce topic pour comme je l'avais dit faire un petit retour.
T6-Ray- Conducteur T5
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Re: VENDU T6 4motion
BAB a écrit:Nous sommes 3 pour encore quelques années je crois donc 2 pas possible...connais tu la différence entre le canyon s et le canyon s cross over ? Qui lui est à 3t880...?
aucune idée
T6-Ray- Conducteur T5
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Re: VENDU T6 4motion
OK si tu préfères rester sur ton fil pas de soucis pour moi...perso c est intéressant car tu viens du même type de véhicule que nous et tu possèdes un véhicule qui nous intéresse beaucoup et qu'à priori on ne peut pas louer...alors ton expérience est précieuse
Dernière édition par BAB le Mer 16 Aoû 2023 - 21:00, édité 1 fois
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BAB- Modérateur
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Re: VENDU T6 4motion
OK je vais me renseigner plus avant...merci en tout cas...c'est un bien joli véhicule et sans doute très polyvalent...
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Re: VENDU T6 4motion
le crossover a un chassis poids lourd (4xx) alors que le GCS a un chassis VUL (3xx). C'est pour ça.
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Re: VENDU T6 4motion
Euh...merci mais ça veut dire quoi 3xx ou 4xx ?
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Re: VENDU T6 4motion
c'est la gamme des utilitaires Mercedes qui est comme ça. Le premier chiffre défini le chassis (1 pour le Vito par exemple, 3, 4 et 5 pour le Sprinter,....) et le xx c'est le moteur (un GCS est sur base 319 pour le 190ch par exemple, le crossover c'est une base 419)
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Re: VENDU T6 4motion
BAB a écrit:OK si tu préfères rester sur ton fil pas de soucis pour moi...perso c est intéressant car tu viens du même type de véhicule que nous et tu possèdes un véhicule qui nous intéresse beaucoup et qu'à priori on ne peut pas louer...alors ton expérience est précieuse
Tu peux p'tet aller voir chez "Blacksheep", sur le plateau vers Bidart ils ont deux ou trois "gros" engins en loc.
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Re: VENDU T6 4motion
Merci steph j'y vois plus clair... après sur le configurateur tu passes de 3t880 à 3t5 en retirant 1 passager ... de 4 à 3 ce qui pour nous est parfait...je cherche juste à comprendre et à évaluer si ce serait une solution pour nous car ce n est qu'un projet pour l'instant....
Merci José j'ai vu ça mais je crois qu'ils n'ont que du volkswagen...
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Re: VENDU T6 4motion
le Crossover est beaucoup plus cher que le GCS de base car très bien équipé. As-tu besoin de toutes ces options?
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Re: VENDU T6 4motion
Sur le site Biarritz y'a: Bürstner Campeo ou Hymer Free, ADRIA Twin ou CHALLENGER Vany et un Grand California.
Je sais pas sur quelles bases de cams.
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Re: VENDU T6 4motion
Non bien sûr que non nous n avons pas besoin de beaucoupd options ...bien au contraire...de toute façon j'ai envoyé un mail à " diligence " aménageur spécialisé dans les gros véhicules ( ils sont en vacances ) car tant qu'à sauter le pas je peux envisager du " sur mesure " pour répondre à nos besoins ... en maîtrisant le poids ...notre fils ne partira pas encore des années avec nous... c est aussi à prendre en compte ainsi que notre attrait pour le froid et les pays nordiques...
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Re: VENDU T6 4motion
Merci José je vais regarder çà
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Re: VENDU T6 4motion
steph31 a écrit:le Crossover est beaucoup plus cher que le GCS de base car très bien équipé. As-tu besoin de toutes ces options?
en occasion j'ai du le payer un peu trop cher le GCS mais javais du mal a en trouver , je viens de regarder le prix des Crossover neuf , j'ai payé le grand GCS largement plus cher.
bon a ce que je vois les nouveaux ce n'est plus la même motorisation , c'est transmission intégrale , pas de boite courte .
T6-Ray- Conducteur T5
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