VENDU T6 4motion

Si tu veux bien venir nous faire des retours ce serait chouette ...c est un véhicule très intéressant et avoir un compte rendu d un membre de la zone c est un plus pour ce faire une opinion...en tout cas ça va vous changer du t6 !! a bientôt

Un T6 quand T2, c'est déjà bien !
Mais c'est sur que le confort d'un Van avec lit permanent, douche et wc, c'est toujours tentant ...
On y viendra tous un jour ...

BAB a écrit:Si tu veux bien venir nous faire des retours ce serait chouette ...c est un véhicule très intéressant et avoir un compte rendu d un membre de la zone c est un plus pour ce faire une opinion...en tout cas ça va vous changer du t6 !! a bientôt

Oui BAB  , je viendrai faire un petit retour , je ne l'aurai que dans huit ou dix jours .

Magnifique

L'honneur est sauf ..... c'est pas un gros blanc mais un petit gris

Bonjour à tous
Il y a longtemps que je n’étais pas venu poster sur T5  zone , j’avais dit que je ferais un petit retour sur le nouveau véhicule   alors voilà , pour le moment le sprinter grand canyon nous donne entière satisfaction , même si on peu regretter un peu le gabarit passe partout du t6 ,   principalement pour la hauteur ,  on a un petit peu plus de place à l’intérieur le lit permanent et un petit cabinet de toilette  rende les choses plus pratique et ce n’est pas désagréable ,  pour ce qui est de la conduite j’ai envie de dire qu’avant j’avais un cheval de course et maintenant j’ai un cheval de trait le  sprinter   grand canyon s c’est la force tranquille .
C’est vrai que le t6 avait 204 chevaux et c’est 190  pour le sprinter qui est aussi plus lourd.
Quelques photos et vidéo dans les hautes Alpes et Alpes de haute Provence

Merci pour ce retour qui m'intéresse personnellement car c'est sans doute un pas que je pourrais sauter dans quelques années...nous par contre notre t6 est en 150cv donc le cheval de trait restera as-tu pu l essayer sur la neige ? Sans chaîner ? Si oui avec quelle monte ? Pas trop de roulis dans les lacets en montagne... ?

BAB a écrit:Merci pour ce retour qui m'intéresse personnellement car c'est sans doute un pas que je pourrais sauter dans quelques années...nous par contre notre t6 est en 150cv donc le cheval de trait restera as-tu pu l essayer sur la neige ? Sans chaîner ? Si oui avec quelle monte ? Pas trop de roulis dans les lacets en montagne... ?

Bonjour BAB, non pas encore roulé dans la neige la monte actuelle c'est du bf goodrich all terrain 245/75/16 et il sont estampillé 3PMSF,
Pas de roulis et de tangage, dans les lacets ou dans les ronds-points.

OK et sinon pour le fourgon dans la vie au quotidien des inconvénients ?

BAB a écrit:OK et sinon pour le fourgon dans la vie au quotidien des inconvénients ?

Non rien de particulier ,il nous m'arrive d'aller faire les courses avec pas de pb dans les parking 93 cm de plus ça se case bien quand même , ha si ,un seul truc, avec lui je ne peux plus me garer sous la terrasse du coup il couche dehors .

c'est déjà le cas du notre...justement pour un parking classique en ville c est incompatible ? Es-tu obligé de te garer en bordure des agglomérations ?

BAB a écrit: c'est déjà le cas du notre...justement pour un parking classique en ville c est incompatible ? Es-tu obligé de te garer en bordure des agglomérations ?

pour le moment pas de souci , j'ai trouvé a me garer dans des places normales , bon c'est sur que j'ai fait une croix sur les parking souterrains et partout ou il y a une barre pour limiter a 2 mètres c'est râpé , mais bon ça on le savait au moment de l'achat c'est un choix a faire on ne peut pas tout avoir.

Oui bien sûr parking souterrain exclus ainsi que barres de parking magasins etc...ce qui m intéressait c était les parkings à ciel ouvert de grandes villes j ai un coffre de hayon derrière le t6 et ça déborde un peu aussi donc sur un sprinter châssis court finalement ça ferait peu de différence... la douche eqt bien chaude et il y a assez d eau ? Combien d ailleurs ? 100litres ? Dernier truc tu connais la société diligence près de Bordeaux ? Du coup tu as un permis c1 toi ?

BAB a écrit:Oui bien sûr parking souterrain exclus ainsi que barres de parking magasins etc...ce qui m intéressait c était les parkings à ciel ouvert de grandes villes j ai un coffre de hayon derrière le t6 et ça déborde un peu aussi donc sur un sprinter châssis court finalement ça ferait peu de différence... la douche eqt bien chaude et il y a assez d eau ? Combien d ailleurs ? 100litres ? Dernier truc tu connais la société diligence près de Bordeaux ? Du coup tu as un permis c1 toi ?

Sur notre premier T6 j’avais installé un coffre à l’arrière et ça ne ma jamais vraiment gêné pour me garer en ville, le sprinter 4X4 et quand même assez haut alors même s’il y a une bordure on peut avancer ou reculer un peu plus,
Oui pour l’eau chaude c’est impec, sur le T6 pour avoir l’eau chaude il fallait soit mettre le chauffage soit être branché sur secteur et avec le sprinter l’eau chaude est indépendante, sur le T6 c’était alimenté au gaz et maintenant c’est au gasoil, c’est un avantage aussi car avec le gaz on ne sait jamais trop ou on en est. Il y a une réserve d’eau de 100l et une récupération des eaux grise de 50 l,
Sur la carte grise c’est un 3t5 donc pas besoin du permis C1
Je connais diligence juste de nom

Le sprinter canyon s ne fait pas 3t8 ?

Comme çà pour nous ....

BAB a écrit:

Comme çà pour nous ....

ok  

le sprinter grand  canyon  fait bien 3t5 en tous cas le notre

Le Grand Canyon S est bien en 3,5T, sauf options spécifiques.

OK je croyais qu'ils étaient tous à 3T880

Comme celui-là

T6-Ray a écrit:Bonjour à tous

Salut T6-Ray, tu as une section adapté à ta "grosse" bestiole, pour le côté obscur c'est là:

http://www.t5zone.com/f286-campervan-pour-ceux-qui-sont-passes-du-cote-obscur-mais-qui-restent-nos-copains

euskaladejo a écrit:

T6-Ray a écrit:Bonjour à tous

Salut T6-Ray, tu as une section adapté à ta "grosse" bestiole, pour le côté obscur c'est là:

http://www.t5zone.com/f286-campervan-pour-ceux-qui-sont-passes-du-cote-obscur-mais-qui-restent-nos-copains

oui merci euskaladejo

Oui si tu es OK pour créer un sujet on peut continuer à discuter dessus ce sera plus lisible pour les autres membres

steph31 a écrit:Le Grand Canyon S est bien en 3,5T, sauf options spécifiques.

il y a aussi ceux qui sont e 4t2 et qui sont déclassé en 3t5

dans ce cas on se retrouve avec une carte CG 2 places

la j'ai un 4 places 4 couchages

Nous sommes 3 pour encore quelques années je crois donc 2 pas possible...connais tu la différence entre le canyon s et le canyon s cross over ? Qui lui est à 3t880...?