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Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
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Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
kyrilløs Sam 29 Oct 2022 - 20:01
Bonjour,
Quelqu'un de la zone pourrait-il me parler de cette finition et de cette motorisation svp.
Est-ce que c'est le même moteur 102 cv du t4 qui équipe cette version?
MEC 02/2012
Historique limpide
1ere main
102CV DIN 7CV Fiscaux
200000 km
Pas de clim
Distri bientôt à faire
Px:18000€
Qu'en pensez-vous?
:merci pour vos réponses :wtf
Quelqu'un de la zone pourrait-il me parler de cette finition et de cette motorisation svp.
Est-ce que c'est le même moteur 102 cv du t4 qui équipe cette version?
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kyrilløs- Jeune permis
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
dha76 Sam 29 Oct 2022 - 20:55
Le Startline c'est le modèle de base, avec une planche de bord d'utilitaire. Tout ou presque est en option, donc tout dépend du 1er propriétaire... Il faut éplucher les détails et la liste des codes équipement (dans le carnet ou sous le siège chauffeur).
Coté moteur, ce n'est pas le 5 cylindres 2.5 du T4, mais le 4 cylindres 2.0.
Coté moteur, ce n'est pas le 5 cylindres 2.5 du T4, mais le 4 cylindres 2.0.
dha76- Conducteur T5
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startline de 2012
mike06 Dim 30 Oct 2022 - 9:43
c'est un T5 multivan de 2eme génération
moteur 102 cv, un 4 cylindres de 2 litres
c'est un peu mou et si boite mécanique
c'est 5 vitesses, donc bruyant et en surégime sur l'autoroute
le multivan Startline est un modèle d'entrée de gamme
beaucoup de choses absentes
clim qu'a l'avant (pas de diffusion a l'arrière), pas de rideaux sur les vitres latérales
quelques accastillages qui disparaissent, le hayon recouvert de carton mâché
table intérieur non intégrée mais compenser par un table dans la porte coulissante
pas de logement pour la bouteille réfrigérer (sous le levier de vitesses)
pas de lumière pour les miroirs de courtoisie (dans les pare soleil)
sont les plus visibles
a 200 000 km, bien voir ce qui a était fait (entretien et remplacement des pièces d'usures)
la distribution, c'est sur et j'espère que c'est la 2eme
sinon a faire immédiatement
moteur 102 cv, un 4 cylindres de 2 litres
c'est un peu mou et si boite mécanique
c'est 5 vitesses, donc bruyant et en surégime sur l'autoroute
le multivan Startline est un modèle d'entrée de gamme
beaucoup de choses absentes
clim qu'a l'avant (pas de diffusion a l'arrière), pas de rideaux sur les vitres latérales
quelques accastillages qui disparaissent, le hayon recouvert de carton mâché
table intérieur non intégrée mais compenser par un table dans la porte coulissante
pas de logement pour la bouteille réfrigérer (sous le levier de vitesses)
pas de lumière pour les miroirs de courtoisie (dans les pare soleil)
sont les plus visibles
a 200 000 km, bien voir ce qui a était fait (entretien et remplacement des pièces d'usures)
la distribution, c'est sur et j'espère que c'est la 2eme
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mike06- T5 de Bronze
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
roussillat Dim 30 Oct 2022 - 9:43
Bonjour
J'ai eu un Multivan Startline, en 2.5L 130 CV et j'ai maintenant un Transporter en 2.0L 102 CV, j'ai donc quelques éléments de réponse.
La finition Startline est effectivement la finition basique, vendue seulement en Allemagne. Le tableau de bord est plus simple que les versions supérieures et il peut manquer par exemple un autoradio avec écran tactile ou d'autres options plus ou moins utiles.
A l'arrière, il manque les protections plastiques, à part le quart AR droit où est installée le chauffage AR. Du coup, le métal de la carrosserie est visible un peu partout.
Quant à la motorisation 102 CV, j'en suis très content, malgré les CV en moins. Le 2.0L est beaucoup moins bruyant que le 2.5L, il consomme moins. Sur certaines rampes d'autoroute, il va avouer ses limites en ne te permettant pas de maintenir le 130 km/h, mais ce n'est pas gênant. Je ne regrette pas mon choix de motorisation pour mon nouveau van.
J'ai eu un Multivan Startline, en 2.5L 130 CV et j'ai maintenant un Transporter en 2.0L 102 CV, j'ai donc quelques éléments de réponse.
La finition Startline est effectivement la finition basique, vendue seulement en Allemagne. Le tableau de bord est plus simple que les versions supérieures et il peut manquer par exemple un autoradio avec écran tactile ou d'autres options plus ou moins utiles.
A l'arrière, il manque les protections plastiques, à part le quart AR droit où est installée le chauffage AR. Du coup, le métal de la carrosserie est visible un peu partout.
Quant à la motorisation 102 CV, j'en suis très content, malgré les CV en moins. Le 2.0L est beaucoup moins bruyant que le 2.5L, il consomme moins. Sur certaines rampes d'autoroute, il va avouer ses limites en ne te permettant pas de maintenir le 130 km/h, mais ce n'est pas gênant. Je ne regrette pas mon choix de motorisation pour mon nouveau van.
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
roussillat Dim 30 Oct 2022 - 9:46
Désolé de te contredire, mais sur autoroute, le bruit reste inférieur à celui du 2.5L, surtout en version Startline qui doit être moins bien insonorisée que les versions supérieures.mike06 a écrit:c'est un T5 multivan de 2eme génération
moteur 102 cv, un 4 cylindres de 2 litres
c'est un peu mou et si boite mécanique
c'est 5 vitesses, donc bruyant et en surégime sur l'autoroute
A bas régime, le 2.0L est plus pêchu que le 2.5L car le couple maximum est situé plus bas.
Les seuls moments où le 2.0L avoue ses limites, c'est sur des grandes rampes d'autoroute où la vitesse chute un peu. Pour le reste, en montagne, par ex., je n'ai pas vu de différences entre mon ancien Multivan Startline 2.5L 130 CV et mon actuel Transporter 2.0L 102 CV.
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
kyrilløs Dim 30 Oct 2022 - 10:13
Je vous remercie tous pour vos retours; je suis un peu plus rassuré. Est-ce que le prix est en adéquation avec le marché en sachant qu’il y a une distribution à faire, deux pneus neufs à mettre, 3 enjoliveurs à racheter et 2 points de rouilles (pièce de 10c €) et une éraflure sur la porte coulissante (estimation 700€ chez mon carrossier)
La vanne EGR a été changée et les disques ont été faits à 1500000km
Merci pour votre aide
La vanne EGR a été changée et les disques ont été faits à 1500000km
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
Klimb Dim 30 Oct 2022 - 13:08
Entièrement d'accord avec l'analyse de roussillat : je l'ai dit à plusieurs reprises, je préfère de loin mon T6 Transporter de 102 CV à mon ancien T6 Beach 150CV beaucoup plus lourd et moins véloce ...
Je suis d'accord, le seul inconvénient c'est les longues rampes d'autoroute qui montent longtemps et bien raides ....
Mais comme j'évite au maxi les autoroutes ou maxi 110/120, ça me gène pas du tout de perdre 1 à 2 minutes sur un parcours de 300 km !
Le bruit aussi, y'en a moins sur le Transporter mais je l'ai isolé mieux qu'un pro (et avec modestie)
Pour le prix, tu devrais faire une offre à 15/16 000 maxi ...
J'ai acheté le mien en 2020 T6 de 2018, 2 ans à peine et 19 500 km ( carnet d'entretien vierge) pour le même prix que celui qui t'es proposé mais ça c'était avant
Je suis d'accord, le seul inconvénient c'est les longues rampes d'autoroute qui montent longtemps et bien raides ....
Mais comme j'évite au maxi les autoroutes ou maxi 110/120, ça me gène pas du tout de perdre 1 à 2 minutes sur un parcours de 300 km !
Le bruit aussi, y'en a moins sur le Transporter mais je l'ai isolé mieux qu'un pro (et avec modestie)
Pour le prix, tu devrais faire une offre à 15/16 000 maxi ...
J'ai acheté le mien en 2020 T6 de 2018, 2 ans à peine et 19 500 km ( carnet d'entretien vierge) pour le même prix que celui qui t'es proposé mais ça c'était avant
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
olivier72 Dim 30 Oct 2022 - 20:09
Pareil, je suis content du bruit et du moteur, les prix ont grave augmentés...
Acheté l'automne dernier 114000 km, 11500 €, avec la clim et régulateur, hayon, 2 sièges à l'avant, très propre.
Trouvé sur la centrale je crois, sorti de LLD, donc entretien VW
Un peu comme celui-là : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69111136554.html
Acheté l'automne dernier 114000 km, 11500 €, avec la clim et régulateur, hayon, 2 sièges à l'avant, très propre.
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
fran63 Dim 30 Oct 2022 - 20:13
Perso j’aime pas tellement les boites 5 mais c’est parce que je fais souvent de l’autoroute
en cas de reprog, attention la boite 5 n'encaisse pas beaucoup de couple
Vérifie le cardan droit
en cas de reprog, attention la boite 5 n'encaisse pas beaucoup de couple
Vérifie le cardan droit
_________________
Ex Multivan T4 102 Ch boite auto, Ex Trafic génération EVADO dci 115(on fait tous des conneries)
Aujourd'hui en T6 rallongé 150 4 motion 7 places avec toit relevable, suspensions pneumatiques et panneau solaire
livré avec 243 jours de retard (346 jours après la commande !)
Aussi propriétaire d'un Crafter 150 ch L3H3 4 motion pour mon 1er employé
T6.1 long 4 motion 204 ch et autres options en commande .... depuis le 27 octobre 2021
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
kyrilløs Dim 30 Oct 2022 - 20:14
Hé bien c’est fait. Il est garé dans la cour. 20 ans que j’en rêvais. Je vous présenterai le bébé plus tard mais d’ores et déjà merci pour votre réactivité à mon post. Grâce à vous, j’y suis allé plus serein. Maintenant prochaine étape, direction en concession pour une distribution.
Bonne soirée et merci encore
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
kyrilløs Dim 30 Oct 2022 - 20:14
fran63 a écrit:Perso j’aime pas tellement les boites 5 mais c’est parce que je fais souvent de l’autoroute
en cas de reprog, attention la boite 5 n'encaisse pas beaucoup de couple
Vérifie le cardan droit
Il a été changé
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
fran63 Dim 30 Oct 2022 - 21:00
Bravo !
tu penses arriver à dormir ou tu va craquer et rouler toute la nuit ?
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
kyrilløs Dim 30 Oct 2022 - 21:29
Je t’avoue que j’ai du mal à croire qu’il est garé chez moifran63 a écrit:Bravo !
tu penses arriver à dormir ou tu va craquer et rouler toute la nuit ?
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
JenYv49T5-180 Dim 30 Oct 2022 - 22:14
kyrilløs a écrit:Hé bien c’est fait. Il est garé dans la cour. ..
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
Klimb Lun 31 Oct 2022 - 12:32
Est ce que tu as pu négocier un peu le prix ?
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
kyrilløs Mar 1 Nov 2022 - 11:53
IMPOSSIBLE.Klimb a écrit:Est ce que tu as pu négocier un peu le prix ?
Ils n’ont rien voulu savoir. J’ai vu l’annonce à 22h50 et je l’ai vu le lendemain à 11h00; deux personnes ont appelé et voulaient le réserver sans le voir. J´hallucinais. Je le payais comptant. J’ai essayé de leur expliquer qu’il valait mieux un chèque à 17000 euros tout de suite plutôt qu’un hypothèque acheteur mais ils m’ont répondu on a le temps, nous ne sommes pas pressés.
Après pour moi je ne pense pas avoir fait une mauvaise affaire: histoire hyper limpide, achat en France a Toulouse par des Toulousains. 1ere main et pas un point de rouille sous le van (et j’ai pris le temps de vérifier)
Si je ne l’avais pas pris, j’en n’aurais peut-être pas trouver un aussi près. Puis peut-être aurais-je dû traverser la France pour voir des merguez. J’aurais vite bouffé mes 1000€ d’économie pour peut-être rien avoir au bout.
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
Klimb Mar 1 Nov 2022 - 12:50
Tu as bien fait et tu est tombé sur des vendeurs coriaces, ç'est rare chez les particuliers mais ça arrive !
Y'a plus qu'à faire des plans et aménager tout ça ..
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
roussillat Mar 1 Nov 2022 - 15:20
Bonjour
Le truc qui m’étonne : le conce VW local, à Rennes, m’a indiqué que le Startline n’a jamais été vendu en France.
Il ne serait pas importé, le tien ?
Le truc qui m’étonne : le conce VW local, à Rennes, m’a indiqué que le Startline n’a jamais été vendu en France.
Il ne serait pas importé, le tien ?
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
Klimb Mar 1 Nov 2022 - 17:04
Il a été noté 1° main au début de l'annonce et si importé, c'est mini seconde main ?
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
Pat06 Mar 1 Nov 2022 - 18:29
fran63 a écrit:
en cas de reprog, attention la boite 5 n'encaisse pas beaucoup de couple
Bah le mien reprog depuis ses 46 000 kms en 2013 , aujourd'hui 200 000 kms , nos soucis
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
fran63 Mar 1 Nov 2022 - 19:10
Je voulais pas dire qu'il ne fallait pas le faire (attention ce n'est pas légal dans tous les cas quand même)
mais qu'il fallait éviter les reprog à coup de masse avec tout vers la puissance sans prendre en compte le couple que peut encaisser la boite
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
Captain Mar 1 Nov 2022 - 21:09
Si c'est le cas, quelle est la finition sous Confortline ?roussillat a écrit:Bonjour
Le truc qui m’étonne : le conce VW local, à Rennes, m’a indiqué que le Startline n’a jamais été vendu en France.
Il ne serait pas importé, le tien ?
Parce que là, je vois pas...
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
kyrilløs Mar 1 Nov 2022 - 22:40
roussillat a écrit:Bonjour
Le truc qui m’étonne : le conce VW local, à Rennes, m’a indiqué que le Startline n’a jamais été vendu en France.
Il ne serait pas importé, le tien ?
Il a été acheté à la Concession de Toulouse et la notice et le carnet d’entretien sont en Français. Mais aujourd’hui, on n’est plus sûr de rien
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
kyrilløs Mar 1 Nov 2022 - 22:41
Klimb a écrit:Tu as bien fait et tu est tombé sur des vendeurs coriaces, ç'est rare chez les particuliers mais ça arrive !
Y'a plus qu'à faire des plans et aménager tout ça ..
Je n’en dors pas la nuit
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Re: Mon T5 2.0 TDI 102ch Startline
Pat06 Mer 2 Nov 2022 - 7:49
fran63 a écrit:Je voulais pas dire qu'il ne fallait pas le faire (attention ce n'est pas légal dans tous les cas quand même)
mais qu'il fallait éviter les reprog à coup de masse avec tout vers la puissance sans prendre en compte le couple que peut encaisser la boite
Ben justement j'ai répondu , depuis bientôt 160 000 kms avec 400 nm de couple et tout se passe bien même pour l'embrayage , comme quoi c'est dimensionné solide tout ça ...
Sinon , la puissance c'est en haut le couple c'est en bas .
Pour le fourgon en question , à 200 000 kms je pense que je laisserai comme ça par contre et autre sujet je suis scotché par le prix , 18000 euros .. la vache ! j'avais en 2013 payé le mien , un 2011 pour 16000 euros avec 46000 kms et 2 ans donc , mmhhh la vanlife
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