Prêt à sauter le pas, besoin d'un coup de pouce! [T5 trouvé]

Bonjour les amoureux des T5,

Premier post, peut être le premier d'une longue série?

J'ai un Trafic 2 L2H1 depuis 10 ans (enfin j'en ai eu 2), qui arrive à 210 000km (sans aucun pb il faut le signaler).
J'ai toujous rêvé d'avoir un Transporter, mais plutôt les premiers combi.
Bon pour rouler tous les jours, il faut se rendre à l'évidence ce n'est pas l'idéal.

Aujourd'hui je veux sauter le pas, et remplacer mon Trafic par un T5 (vu mon budget).

C'est pour le windsurf, donc arrière vide.

Budget 15k€ grand max.

J'ai vu un T5 de fin 2011 avec 150 000 km, tout peint, tout nickel intérieur/extérieur, 140cv boit DSG7. Historique en garage (volant moteur changé à 80 000 km, sinon rien).
Prix 15 000€ (vendu par un particulier) https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1821553422.htm .

Déjà pris contact avec le vendeur, inspire confiance.

Que pensez-vous du tarif? Ca me semble correct vu le reste du marché.


Merci de votre aide!

Paul
Par rapport aux autres utilitaires c'est sûr que ça fait mal au portefeuille, mais là c'est le plaisir qui parle

Salut et bienvenue !
le volant moteur a 80 000 c'est très tôt non ? il y a une explication ? la porte avant et l'aile semblent d'une couleur légèrement différente ou c'est un reflet ? la porte et l'aile avg semblent aussi un peu décalées avec le reste de la carrosserie .
Le prix , je trouve que c'est au dessus quand même , tu peux négocier peut être ?

Merci pour ta réponse.
Il y avait un bruit dans le bas moteur, d'où le changement du volant moteur (explication du vendeur).
Pour la peinture, en effet je n'avais pas fait attention! Comme un halo sur la porte.
Le prix est négociable légèrement. Vendeur pas pressé.

En effet, portière reprise suite à un coup de portière.
Le T5 est loin de chez moi (morbihan -> Troyes) donc difficile d'y aller pour voir sans revenir avec
Quel prix négocié vous semble correct?

polo29sud a écrit:Merci pour ta réponse.
Il y avait un bruit dans le bas moteur, d'où le changement du volant moteur (explication du vendeur).
Pour la peinture, en effet je n'avais pas fait attention! Comme un halo sur la porte.
Le prix est négociable légèrement. Vendeur pas pressé.

Oui, bien sûr , le volant moteur , ça fait du bruit quand ça déconne , c'est le kilométrage qui m'interroge. Il n'y a eu que ça de changé ? tu as la facture ?
Je dirais qu'il y a eu plus qu'un poc sur la portière , elle est décalée vers le bas et la demi coque du retro est bleue .
C'est bien un 2011 et pas 2012 comme dit sur l'annonce
Pour le prix , je ne sais pas , c'est l'offre et la demande , je trouve que c'est cher mais si tu trouves que tout est clair , que tu as réponse satisfaisante a tes questions et qu'il est en très bon état , c'est peut être le prix ... ?

Tu as l'oeil!
Je n'ai pas vu les facture mais elles sont d'après le vendeur disponibles.
Le retro, je pensais à une touche de design

Un autre beaucoup plus près de chez moi :
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1822643780.htm/

Moins cher, c'est sur.

Là au moins , on voit les 2 cotés .. et je préfère en Blanc ..

Les pubs se retirent très mal ! il reste toujours des "traces" ...

Après il faut le suivi etc.. enregistre le bruit du moteur.. il y a des spécialistes qui sauront te dire...

le problème est que pour l'une et l'autre des annonces, il n'y a pas beaucoup de renseignements
pour le 1er il serais intéressant de voir le retrait de la signalétique, suivant comment cela a était poser
il peut y avoir des frais de reprise de peinture
pour le 2eme, voir les options, l'état intérieur, et l'entretien
mais aussi a quel moteur tu as a faire, car suivant la puissance c'est pas la même chose
il faut savoir ce que l'on cherche, et evite le 180 cv de ces années car très controversé

Il sort de peinture (le tout blanc).
Je vais le voir demain matin.

Le blanc à l'air bien mieux oui, d'apparence en tout cas! A voir si la distri et l'embrayage volant moteur ont étés faits, sinon ca sera à prévoir a mon avis a 150000Km

C'est bizarre que la porte soit tordue comme ça sur le 1er!

peinture neuve, ça refais un joli extérieur
attention a voir comment cela a été fait.....
et que cela ne cache pas rouille ou/et aile farcie de résine
ne pas trop ce focaliser sur sa nouvelle beauté, même si cela fait toujours plaisir d'avoir un Cam bien propre

C'est vrai que ça pose la question de pourquoi une nouvelle peinture!

Quels sont les points à checker?

Volant moteur à 150 000km on n'y échappe pas? C'est un billet de combien?

Entre 150 et 200 000 oui ya de très fortes chance d'y passer!
Avec les pièces origine VW pour mon 2.5l c'était 1800/1900€, pièces MO et la géométrie comprise.

Je viens de le voir. Extérieur au top. Tout beau.
Intérieur plutôt bien, de son âge.

Pas de trace des entretiens depuis 2015.
C'est une version longue. Avec attaché remorque.

Roule bien, embrayage OK.

11500 euros car pas de preuve du changement de courroie.

Paiement en liquide... Vous en pensez quoi ?

polo29sud a écrit:Je viens de le voir. Extérieur au top. Tout beau.
Intérieur plutôt bien, de son âge.

Pas de trace des entretiens depuis 2015.
C'est une version longue. Avec attaché remorque.

Roule bien, embrayage OK.

11500 euros car pas de preuve du changement de courroie.

Paiement en liquide... Vous en pensez quoi ?

Rien que la dernière ligne me fait laisser tomber .
2015 ça fait cinq ans quand même , et pas de trace du changement de courroie ???
oublie et ne regrette pas

"Paiement en liquide... Vous en pensez quoi ? " c'est un de nos T5 volés !!!!

pour le liquide, c'est peu (pas) légale mais pense que si tu était le vendeur, les cheques sont pas très rassurants
même ceux dit " de banque" surtout le week end
pour le Cam c'est surtout par rapport a ta recherche et au prix que tu pense y mettre
pour l'entretien, c'est pas top mais si tu peux rattraper rapidement après achat
mais seulement si tu pense qu'il vaut le coup

jrm a écrit:"Paiement en liquide... Vous en pensez quoi ? " c'est un de nos T5 volés !!!!

Tu ne peux même pas être sûr que le vendeur est le propriétaire en fait. Et même s'il l'est tu n'auras jamais la preuve que tu l'as payé.
Laisse tomber,

Merci pour vos conseils!
Du coup j'ai laissé tomber l'affaire!


la recherche continue

Le gris de mon premier post me fait toujours de l'oeil mais un peu limite budget, même si la boite auto ça me tente
Quel serait selon vous le bon prix?
J'ai eu des photos supplémentaires il est propre à l'intérieur, aménagé à l'arrière avec des étagères, mais c'est plutôt bien propre et il y a du plaquage partout.

Le gris est tentant mais comme dit au dessus , le " coup de portière " (a mon humble avis) n'explique pas la reprise de peinture et le mauvais réglage de la porte et de l'aile . Ça n'a aucune importance sur le fond, mais que dit le vendeur sur ce décalage , qui se voit d'ici ...?
Pour le prix je trouve cher , et le volant moteur à 80 000 c'est pas normal du tout , explication ? facture ? qui a fait quoi ? Tu vas avoir la distribution a faire aussi ( fourchette 160mkm/210mkm ou a partir de 5 ans) pas fait encore ? plus le marquage qui va laisser des traces sans aucun doute ..
je sais que j'ai payé le mien pas cher, mais là , je trouve que c'est bien au dessus .

Hello, je suis d'accord avec ce qui est dit au dessus sur les deux véhicules.
(le gris a tapé a l'avant peut etre ou un bon coup du coté )

Ne soit pas pressé d'acheter le 1er qui vient et qui parait bien, dans tout les cas un camion dans son jus, avec le suivi des entretiens même plus kilométré, sera toujours un meilleur investissement que le blanc qui sentait l'arnaque a plein nez!

Bonne recherche a toi en attendant et je te conseil vraiment de te rapprocher des pros ou de personnes ici présentent pour ton futur achat, parce que c'est un "business" le Combi/Transporter et qui dit business dit Arnaqueur

Je vais passer voir VW utilitaire dans la semaine, au cas où...

Qu pensez de ceux là :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1804681033.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1817800966.htm/

Et en Belgique :
https://www.autoscout24.fr/offres/volkswagen-t5-caravelle-2-0d-diesel-gris-e175b7ab-12df-ea43-e053-0100007fd06f?cldtidx=4&cldtsrc=listPage


Pour un véhicule de 2005 je trouve ça cher, non?
Il y a un argus réaliste des T5 quelque part?

Merci

tes recherches te mène sur des T5 vraiment différent
les 1 ers était des fourgons tolés, tu passe a des versions routières avec des "caravelle" & "multivan"

pour les 2 français, le kilométrage est alléchant (a vérifier)
avec pour le gris, un multivan surement un 2,5 tdi (voir les options)
avec le bleu, une caravelle en 1,9 tdi avec du tuning, peut être plus entretenu (voir les factures)
et le belge beaucoup plus récent et en version long a un prix très interésant (voir pourquoi)
tu ne trouve pas d'Argus sur des véhicule de + de 10 ans
après c'est la loi de "l'offre et de la demande"

Merci de ta réponse.

En fait c'est pour une utilisation "windsurf" donc un T5 transporter tôlé me convient. Mais une version plus sympa vitrée avec des sièges arrières me convient aussi (avec suppression des banquettes arrières la majorité du temps).
Il servira aussi comme fourgon aménagé pour dormir dedans.
Actuellement j'ai un trafic tôlé qui fait le job, donc je suis ouvert à n'importe quelle config sur le T5.

Je demande juste la clim et le régulateur, le reste c'est du plus (radar de stationnement, GPS, vitres, etc.)!

J'échange quelques mails avec le vendeur du T5 gris en Belgique.
Il s'agit d'un Suédois qui repart en Suède et qui a laissé son véhicule dans un garage.

Voilà son mail :

Hello,

The van was always assisted in brand so the review book is available and will come along with the car. Everything works as it should , without any issues.

The distribution belt was changed at 130.000 km .

I have obtained the costs for delivery to your location. You have to pay 420 EUR, including insurance but I am willing to pay half of the shipping cost (210 EUR) if you can make the payment this week. I am interested in a fast sale because it's costing me more money to keep the car in storage.

The delivery company told me that they will not allow viewers for the reason that the vehicles are already sealed so i took the decision to give the buyer a 15 day period to inspect the vehicle and its documents with no obligation whatsoever.

I have already made an agreement with ebay to act as a neutral third party. To initiate the process I will be needing your eBay user name(if you have one), full name,exact shipping address and a phone number you can be reached at. After we start the deal you will receive an invoice from eBay , along with all the payment and insurance details.

About the payment process, you will be instructed to deposit the money to ebay. The transfer must be done bank to bank, wire transfer.They will lock and insure your money until you have received and inspected the vehicle.You will have to give them your confirmation in order to finalise the transaction, so that they can release the funds to me.

If you will decide not to keep the car you can ship it back through the same company and be fully refunded. ( You will have to mention the specific reason why you do not want to keep the car.) Although i am sure that wont be the case since its a wonderful car.

As soon as we will receive the confirmation from eBay that the funds have reached their account,the shipping process will start right away.

I will be waiting for the necessary info if you decide to go on with the deal.

Est-ce une arnaque?