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Message  Derf One Mer 19 Oct 2016 - 17:34

Bonjour,

Je mets en vente mon Caravelle acheté en mars de cette année à 149 000km, en France, qui a servi pour un voyage de quelques mois en Islande, Danemark, Norvège.
De retour en France ce n'est pas le véhicule adapté à notre nouvelle vie (ne rentre même pas dans le parking...)

Voilà tout ce que je peux dire en toute transparence:

C'est un Caravelle court noir.
1 ère mise en circulation 11/2008
2,5 TDI, 5 cylindres 131 CV 4 Motion.
Boîte manuelle 6 vitesses.
ABS, ESP, FAP, pas de blocage de différentiel.
La banquette avant a été changée pour un siège par le précédent propriétaire il a donc 8 places (9 sur la CG)
Il a maintenant 167 000km

Il a le régulateur, la clim, des vitres latérales gauches et droites, lumières et chauffage au plafond,
rideaux pare soleil
2ème rangée: banquette 2 places rabattable + siège 1 place non rabattable
3ème rangée: banquette 3 places rabatables
Il est en très bon état, très sain, mais il y a quelques "pocs" sur la carrosserie de ci de là si on regarde de près.

Ce qui a été fait avant moi:
-entretien chez VW en france jusque 113 000km
-entretien avec vidange Haldex à 145 000km chez Mercedes dans le 64 (pas de VW à moins de 60km apparemment)
-pose de radar de recul en seconde monte.
-vitres teintées.

Ce que j'ai fait (en mai):
-un chauffage stationnaire sous le siège conducteur (que je peux enlever si acheteur non intéressé) =>par mes soins
-un autoradio GPS etc. sous Android =>par mes soins
-4 amortisseurs neufs Kayaba + géométrie =>hors VW
-5 pneus Michelin Latitude Cross 235/60/16 =>hors VW
-changement filtre à gazole VW
-2 vérins de hayon neuf VW
-2 blocs optiques neufs (ceux d'origine avaient été abîmés par un montage d'ampoule Xenon je pense)
-Housse avant Brandrup pour éviter de salir les sièges pendant le voyage et aussi pour cacher le tissus du siège conducteur qui est usé.

- en septembre: changement  1 goujon de collecteur + joint de collecteur, de turbo et de FAP cause sifflement désagréable au niveau du collecteur (résolu, au passage vérif turbo, EGR etc. tout est nickel mais vous n'êtes pas obligés de me croire) =>par mes soins

Ce qui est fait  recemment:
-revision chez VW à 167 700 km, vidange + filtre à gazole et à air. tout un tas de vérif avant contrôle technique: rien à signaler.
-Contrôle technique, je vais prendre rdv, il sera fait pour la vente.


Je le propose à 17500 € ça me semble honnête, compte tenu du fait qu'il a quelques pocs et rayures, et que le tissus du siège conducteur est usé.

Voilà quelques photos (le chat n'est pas compris  [Vends ] T5 caravelle Noir 2.5 4motion 130CV 3563782329 )

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Message  Derf One Lun 5 Déc 2016 - 10:40

Bah il intéresse personne mon T5 ?
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Derf One
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Message  fran63 Lun 5 Déc 2016 - 11:16

Sans le chat c'est beaucoup moins intéressant !

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Ex Multivan T4 102 Ch boite auto, Ex Trafic génération EVADO dci 115(on fait tous des conneries)
Aujourd'hui en T6 rallongé 150 4 motion 7 places avec toit relevable, suspensions pneumatiques et panneau solaire
livré avec 243 jours de retard (346 jours après la commande !)
Aussi propriétaire d'un Crafter 150 ch L3H3 4 motion pour mon 1er employé
T6.1 long 4 motion 204 ch et autres options en commande .... depuis le 27 octobre 2021
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Message  polcap Lun 5 Déc 2016 - 11:19

Derf One a écrit:Bah il intéresse personne mon T5 ?
[Vends ] T5 caravelle Noir 2.5 4motion 130CV 3472156054
ben moi , je le trouve plutôt bien ton t5 , j'aime bien tout noir comme ça....
tu vas le vendre tkt...
a+

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Transporter gris pur L2H1 . 2RM . 2.0l 140cv . 2013 . 260 000 kms . 270 nuits a bord .Acheté en 2015 à un garage , en sortie de leasing à St Priest (69) avec 4 pneus neufs et révisé . il avait 156000kms et 24mois . Etat super nickel : payé 10500 €uros avec suivi entretien hors réseau VW depuis le kilomètre 0
Espagne/Portugal/Angleterre/Écosse/Luxembourg/Belgique/Allemagne/Danemark/Suède/Norvège Cap nord/ Finlande/ Estonie/Lettonie/Lituanie/Pologne/République Tchèque /Italie/Slovénie/Croatie/ Autriche/ Grèce, en été et en hiver
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